奥迪 R8 赛车的操控性有何特点

奥迪 R8 赛车的操控性具有众多出色特点。

首先，它基于兰博基尼开发平台，拥有全时四驱系统和全铝车身空车架结构，配备先进的电磁阻尼技术，车主能随意调节悬架的阻尼系统，以适应各种路况。

动力方面，搭载 5.2L 自然吸气的 V10 发动机，最大功率达 620 马力，峰值扭矩 570N·m，能实现 3.1 秒破百，传动部分配备七挡湿式双离合变速箱，纯粹的燃油机头带来强劲动力输出。

底盘采用全时四驱，并搭载中央差速锁，前后悬架均为双横臂式独立悬架，确保了操控的精准性。在赛道驾驶中，能在各种路况下展现出优秀的操控能力，油门和制动响应出色，极限状态下容错量高，驾驶员有足够时间救车。

像 R8 V10 GT 后驱版，性能相比标准版有所提升，新变速箱换档时间更快，允许在所有档位实现更出色的加速，还有 Torque Rear 模式，可通过控制按钮设置所需扭矩后水平，进气歧管涂成黑色，加上减重设计和碳纤维套件，提升了稳定性和转弯速度。

有的车主反馈，日常开感觉前后轮能分配到三七开，全力加速的时候差速器会给后轮 90%的动力，开着很像一辆后驱车。

新奥迪 R8 V10 Coupé performance 搭载专为赛道打造的 quattro 四驱系统，更偏向后桥驱动，没有固定的分配比例，能对每一时刻的车辆状态做出分析并最优分配牵引力，呈现完美的动力表现。

总之，奥迪 R8 赛车的操控性十分优秀，能让驾驶者充分享受驾驶乐趣。