奥迪 Q8 车身尺寸对于风阻系数有怎样的关联？

奥迪 Q8 的车身尺寸与风阻系数有着密切的关联。

奥迪 Q8 的车身尺寸达到了 5006/1995/1695mm，轴距为 2998mm。这样的尺寸对于风阻系数产生了多方面的影响。

首先，不足 1.7 米的车身高度配上接近 2 米的轴距，在比例上为营造低趴运动姿态创造了条件，能降低风阻。

其次，底盘边缘有足量的运动化包围，D 柱带着更大角度的掀背，二者相结合不光能降低风阻、提高加速性能，还能保持一定通过性。

奥迪 Q8 的整个引擎舱按照俯冲结构打造，进气格栅采用奥迪经典的多边形结构，增加边框、抬高前保险杠运动护板，格栅开口更扁平。大灯、导流槽以及前唇撮合到一块儿，车头俯冲感加强，这也有助于降低风阻。

在奥迪 Q8 的电动版本中，比如奥迪 Q8 e-tron 家族，车身尺寸在 4915mm 至 1937mm 之间，跨界的 Q8 e-tron Sportback 车高为 1619mm。它们在空气动力学上更加精心雕琢，比如采用主动进气格栅、低风阻轮毂和流媒体后视镜，配合全平底盘的设计，让风阻系数低至 0.27 甚至更低。车身轮廓更流畅的奥迪 Q8 e-tron Sportback，风阻系数更是低至 0.24。

总之，奥迪 Q8 的车身尺寸设计在降低风阻方面发挥了重要作用，提升了车辆的高速行驶性能和燃油经济性。