新款传祺的安全性能有哪些提升？

新款传祺的安全性能有不少提升。

首先是车身设计，像传祺 GS4 MAX 采用安全笼式车身，乘员舱核心骨架超高强度钢比例达 100%。

而且全系标配环抱式 8 安全气囊，覆盖 10 个位置，点爆时长仅 0.008 秒。

主动安全方面，比如燃爆式预紧限力安全带，还有传祺自研的 ADiGO Pliot 智能辅助驾驶，拥有 8 项 L2 级智驾辅助功能和 540°全景影像。

2022 款传祺 GS4 在 2021 C-NCAP 碰撞测试中取得高得分率。GS8 曾经过大货车压顶实测，车身结构保持良好，ABCD 柱无断裂和大形变，驾驶舱也无明显挤压变形，能保障乘员生存空间，还荣获过“十佳车身”荣誉。

广汽传祺多款车型在碰撞测试方面屡获五星安全评级，像 GS8 高分获 C-NCAP 五星评价，GA6 和 GS5 综合得分率也很高。

这得益于优秀的被动安全配置，采用 GAC 车辆碰撞吸能控制技术，优化关键结构，乘员舱大面积用高强度钢材，有 6 方位安全气囊系统和后防撞杠。

主动安全上，用博世最高版本 8.1 的 ESP 为核心的“五位一体”系统，还有 BOS 制动优先系统。

同时充分考虑儿童和行人保护，引入国际标准，参照欧盟标准设计车头。而且整车品质依靠全球一流供应商资源，采用先进零配件，生产和安全把控环节有精准工艺流程。