奥迪 quattro 四驱在不同路况下的表现如何

奥迪 Quattro 四驱在不同路况下的表现那是相当出色。

在干燥铺装路面，它能让车辆精准操控，稳定转向，高速行驶时动力平稳输出，弯道里合理分配扭矩，提高过弯速度和操控极限。

湿滑路面上，能迅速察觉车轮打滑，马上把动力传给有附着力的车轮，防止失控，保障安全。

崎岖山路中，展现出强大的爬坡和通过能力，实时调整扭矩分配，轻松搞定复杂地形。

砂石这类非铺装路面，抓地力良好，脱困能力强，行驶稳稳当当。

城市道路正常天气，操控性没得说，雨天积水路面轮胎抓地力也很棒。

高速公路上，稳定牵引力有保证，超车、避让反应迅速，车更稳。

轻度越野路况，像乡间小路、草地、沙地，能把动力传到有附着力的轮上，助力顺利通过。

奥迪 quattro 四驱系统工作靠多个控制单元监测车辆需求，核心部件是电控多片离合器式中央差速器，包含全轮驱动离合器和牙嵌式离合器。正常行驶时，前轮轴驱动扭矩占比高，特殊情况就启用四驱。

奥迪 quattro 四驱厉害的地方在于稳定性、可靠性和安全性都很棒。纯机械全时四驱构造，比其他带电控装置的四驱系统表现好。还配备托森差速器，强度和性能都超越常见多片式离合器。一个车轮打滑，能快速把动力传给另一个车轮，保持车辆牵引力和稳定性。而且响应速度快，遇到突发状况能迅速反应，分配合适驱动力给各个车轮，确保操控性和安全性。

奥迪 A6L 45 quattro 的四驱系统在复杂路况表现出色，搭载的 quattro ultra 适时四驱系统性能强大，每秒 150 次主动路况扫描，0.5 秒内分析并预测抓地力。新奥迪 Q7 玩越野，碰到泥泞路，就能知道 Quattro 四驱很强。