奥迪 Q7 48V 轻混对动力提升明显吗

奥迪 Q7 的 48V 轻混对动力提升是较为明显的。

从数据来看，新款 Q7 更换为 3.0T 涡轮增压发动机搭配 48V 轻混组合，动力响应更好，与老款相比提高了 7 马力，扭矩增了 60 牛·米。在 55 - 160 公里/小时区间速度行驶时，驾驶员松开油门，新 Q7 会关闭发动机怠速滑行 40 秒储存能量，再次踩油门时，BAS 系统会快速重启发动机。

45TFSI 车型搭载的 2.0T 涡轮增压发动机更新后，最大功率从 180kW 提升到 195kW，峰值扭矩 370N·m 不变，但峰值输出可持续到 4500rpm。配合采埃孚 8AT 变速箱与 quattro 全时四驱系统，0 - 100km/h 加速从旧款的 7.1 秒提升到 6.9 秒，WLTC 综合油耗却下降到 9.6L/100km。

55TFSI 车型搭载的 3.0T 涡轮增压发动机，最大功率 250kW、最大扭矩 500N·m，与 8AT、quattro 合作，能在 5.9 秒内破百。车辆的 quattro 版本采用冠状齿轮差速器，机械设计带来的扭矩感应能力和线性介入方式更适合公路，也能保留一定越野驾驶能力。高配车的空气悬架能通过改变阻尼刚性或悬架高度提升多路况适应能力。

2024 款奥迪 Q7 依旧采用 2.0TFSI 发动机和 3.0T V6 涡轮增压发动机搭配 48V 轻混系统。其中，2.0T 发动机最大功率为 265 马力，最大扭矩为 370 牛·米；3.0T 发动机则拥有 340 马力的最大功率和 500 牛·米的峰值扭矩，匹配 8 挡手自一体变速箱以及带扭矩自锁式中央差速器的 quattro 全时四驱系统。

2020 款奥迪 Q7 采用涡轮增压的 V6 引擎，取代了原有的机械增压 V6 引擎，提供了 335 马力和 511 牛·米的扭矩，比机械增压版多了 6 马力和 61 牛·米的扭矩。

48V 轻混系统加持，堪称动力“节能先锋”，不仅动力性能更强劲，且得益于常温冷启动优先使用 48V 轻混系统的功能对车辆也能起到保护作用。在节能环保特性上，奥迪 Q7 百公里油耗仅 11.3L，可以切实降低使用成本。

3.0T 发动机可迸发 250kw，峰值扭矩 500 牛米超强动力，零百加速只需 5.9 秒，无论是城市超车，都能为用户带来极致体验。

48V 轻混系统可以将百公里油耗最高降低 0.7 升，提升了车辆燃油表现。

48V 轻混动力系统提高了启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能，提升城市中行车感受。48V 轻混动力系统通过在发动机和电动机之间增加一个 48V 电能系统，利用电动机的辅助，让发动机在启停时更加平稳，减少了发动机的震动和噪音，提高了启停系统的舒适性。同时，电动机的辅助还可以减少涡轮迟滞，提高发动机的响应速度，改进了加速性能，使车辆在城市中行驶更加流畅。此外，48V 轻混动力系统还可以通过回收制动能量，将能量储存到电池中，提高能源利用率，减少油耗。