奥迪 A8 进化史中动力系统发生了怎样的变化？

奥迪 A8 进化史中动力系统变化丰富。

第一代奥迪 A8 配备当时先进的氙气大灯，搭载 ASF 轻量化全铝车身，陆续配备 quattro 全时四驱系统、标配六气囊，创造性搭载拥有太阳能充电功能的天窗系统，还全球首创 W12 发动机。

第二代奥迪 A8 动力方面提供 2.8、3.2L、4.2L、6.0L 四款发动机供选择。2005 年改款后采用家族式“大嘴”设计，静音处理和配备空气悬架提升驾乘舒适性。

第三代奥迪 A8 动力系统全面升级，提供 3.0SC 机械增压 V6 引擎、4.0T 双涡轮增压 V8 引擎、6.3 自然吸气 W12 引擎等。与这些发动机匹配的是来自 ZF 的 8 速 Tiptronic 变速器。2012 年北京车展推出历史上首款混动车型 A8 Hybrid，搭载 2.0TFSI 引擎和电动机组成的混动系统。

第四代奥迪 A8 搭载了 3.0L V6+48V 轻型混合动力系统，可输出高达 340 马力和 500N·m，百公里油耗控制在 10 升以下。

总之，奥迪 A8 在动力系统方面不断创新和升级，以满足消费者对于高性能和低能耗的需求。