阿维塔 12 零百加速过程中的动力输出是否线性？

阿维塔 12 零百加速过程中的动力输出是线性的。

首先，其增程版车型采用 1.5T 涡轮增压增程器，最大功率 115 千瓦，热效率 44.39%，峰值发电功率 100 千瓦，持续发电功率 70 千瓦。后驱电机输出功率 231 千瓦，最大扭矩 367 牛·米，满电状态 0-100 公里每小时用时 6.7 秒，馈电状态约 7 秒。起步丝滑易控，动力响应快，油门和制动踏板回馈适中且敏捷，动力输出线性提速快，能满足日常驾驶。

中段加速 80-120 公里每小时，深踩油门动力迅速响应持续发力，制动力饱满不突兀，车辆操控性好。还有多种驾驶模式，运动模式下动力更激进。

在实际驾驶中，尤其城市路段起步，能明显感受到电机输出的线性加速感，动力来得迅速平滑，没有传统燃油车涡轮介入时的迟滞感。

而且，阿维塔 12 增程版搭载宁德时代 39.05 度骁遥增混电池，15 分钟可完成 30%充至 80%的电量，官方 CLTC 纯电续航超 245 公里，综合续航 1155 公里，能降低用车成本。

总之，阿维塔 12 在零百加速过程中动力输出线性，表现出色。