奥迪 A7 的空气悬挂性能如何

奥迪 A7 的空气悬挂性能相当出色。

首先，它是一种可通过改变气压调节汽车底盘软硬程度的悬挂系统，具有高可调节性，能自动或手动调节，满足不同驾驶需求。在各种路况下都能保持车辆平稳，提升悬挂舒适性和稳定性，增强驾驶安全性。

其次，空气悬挂还能调节车身高度，高速行驶时可自动调整，让车辆更稳定，操控性更好。奥迪 A7 标准版没有标配空气悬挂，运动版可选配。底盘升降可通过 MMI 控制系统里的悬挂选项调节，有普通、运动、舒适和自动模式可选，中控屏下方有快捷按键。

底盘为 135mm，最高可升 7 厘米。前悬挂为五连杆结构，装在刚性高的整体副车架上；后悬挂是梯形连杆结构，连杆多为铝锻件，像平衡杆、梯形连杆等部件采用中空设计，减轻簧下质量。还配有全新电控助力转向系统，转向直接、精确、细腻且能耗低。

在任何负荷下都能保持理想驾驶高度，遇到不平路面能平顺驶过。比如车评人吴昊试驾，在颠簸烂路，车内能感受路面跳动，但无晃动和生硬冲击。

相比奥迪 A6L，A7 作为进口轿跑型车，底盘更注重操控性能，悬挂调校偏硬朗，高速稳定性佳，操控性出色，但舒适性一般。而通过改装 airbft 气动避震，能赋予奥迪 A7 极致悬挂调节能力，在城市可降低车身呈现低趴姿态，在郊外可提升车身应对复杂路况，弯道表现也更出色。