奥迪 Q5L 低功率版动力与同级别车型相比怎样

奥迪 Q5L 低功率版动力在同级别车型中表现不错。其最大功率为 140kW，峰值扭矩达到 320N·m，搭载 7 挡湿式双离合变速箱。

在实际驾驶中，城市道路起步、加速以及高速公路超车都能提供较为充沛的动力。

与宝马 X3 相比，终端优惠大，性价比高。空间上也更具优势，后排空间宽敞，轴距更长，后排中间地板凸起更小。

动力匹配成熟，换挡逻辑和平顺性良好。

与雷克萨斯 RX 相比，奥迪 Q5L 在涡轮增压和变速箱的匹配方面有优势。

虽说低功率版原厂动力在低扭矩时不够强劲，涡轮介入有延迟，换挡不积极且有顿挫感，但经过一阶 ECU 特调程序升级后，动力得到大幅提升，最大功率输出可达 270 匹马力，最大扭矩达到 430 牛米，起步油门响应灵敏，换挡积极平顺，顿挫消失，涡轮提前介入爆发，中后段动力源源不断。

奥迪 Q5L 搭载的 7 速湿式双离合变速箱是赛车级的，换挡仅需 0.2 秒，专为 EA888 发动机量身定制，匹配高效，能减少碳排放、降低能耗、省钱且损耗小。

同时，还搭载 quattro 超四轮驱动系统，起步提供更大牵引力，行驶中能根据路况实时调整动力输出，保证车辆稳定性和安全性。动力输出顺畅，日常驾驶起步动力充沛，超车动作流畅，能为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。