求购二手车时如何评估车辆价格？

求购二手车时评估车辆价格可以从以下方面入手。

首先是使用年限，正常汽车使用年限约为 10 年，前三年折旧率为 11%，中间四年为 10%，最后三年为 9%，同时会因保养程度上下波动。比如一辆价值 10 万的车，开了 8 万公里出售，二手车价格约为 4 万元，但此方法适用于里程数真实的车。

还可用使用年限法，一般认为汽车使用年限为 10 年。按年限和公里数折旧，每年折旧率在 10%-18%，公里数以 2 万为一个单位，车况好、未出事故、保有量大的车贬值率低。

也可用里程法，我国报废汽车公里数是 60 万公里，分五段，每段 12 万公里，各段价格依次为 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如新车价格 15 万，车已行驶 12 万公里，价值约 9 万。

还可参考新车价格和折旧率来计算，比如 8 年车龄的普通汽车，折旧率用 87654321 计算。10 年车龄的，用 10987654321 计算。

另外，品牌和车型也影响价格，大品牌、保有量大的车保值率高。颜色方面，常见色保值，个性色保值率低。配置上，新车不同配置价差大，二手车差距小，买新车选低配，买二手车选高配。车龄和公里数，两者之一超高就按高的评估。

过户次数多，残值率低。保养方面，全程 4S 店保养的车价格稍高。

评估时可参考浮动折旧法，将新车使用 10 年报废视为 100 分，15%为残值，其余 85%为浮动折旧值，分 3 年、4 年、3 年折旧，折旧率分别为 11%、10%、9%。

也可用“54321 法”，假设车有效寿命 30 万公里，分 5 段，每段 6 万公里，每段价值依序为新车价的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

还可用重置成本法，一般一辆车一年之内二手车较新车损失 20%左右，一年后每年折价 10%。

现行估价法以同款式、同年份、同使用期限车辆的平均价格为基础，考虑车辆技术状况评定系数来确定价格。

收益现值法将车辆剩余寿命期内预期收益折现为现值确定车辆价值，适用于投资营运车辆。

现行市价法比照同类车型市场价格，经必要调整确定价格，但需活跃市场作基础。

评估时要全面检查车辆，关注维修记录、事故历史、使用状况、发动机性能、底盘状况、车身外观、内饰磨损等，对比市场同类车型价格，注意地区差异、市场需求、卖家预期等因素影响，最终价格可能有浮动。