奥迪 S4 四驱技术与其他品牌四驱相比怎样

奥迪 S4 的四驱技术有其独特之处。它采用的冠状齿轮差速器，能保证良好的驱动力和操控性能，更侧重于日常行驶的舒适性和稳定性，满足日常驾驶和一定程度的运动需求。

与奥迪 RS4 的四驱相比，RS4 采用托森式差速器，能更好应对复杂路况，提供更出色的稳定性和操控性，后桥限滑差速器能让车辆在过弯时表现更优秀，四驱系统更加高级、先进和配置更多。

和英菲尼迪 Q50 相比，S4 指导价 46.98 万，Q50 的 3.7 版本 38.98 - 42.48 万。外观上，S4 是传统家族化设计，细节改进有杀气；Q50 低调灵动，线条顺滑。前脸，S4 更凶狠，Q50 有神但萌感。大灯，S4 锐利复杂，Q50 柔和特别。侧面，Q50 作为后驱车车头长车尾短显优雅，S4 平直线条加圆润车头更稳重。轮胎，S4 为倍耐力 PZERO 性能胎，Q50 是邓禄普主打操控性但有差距。轮圈造型，S4 运动竞技，Q50 简洁优雅。

与国产 A6L 相比，奥迪 S4 配备的 quattro 四驱更强。S4 回到标准尺寸，长宽高 4770/1847/1404mm，轴距 2825mm，车尾更灵活，底盘更紧绷。

和斯巴鲁相比，奥迪 Quattro 四驱技术采用中央差速器和多片离合器，根据路况和需求自动调整前后轮扭矩分配，实现优秀的稳定性和抓地力。车辆性能上，奥迪四驱车型加速、操控和舒适性出色，适合高速驾驶和日常通勤，在湿滑和雪地路面表现良好。斯巴鲁四驱以水平对置发动机和对称式全时四驱系统为特点，能平衡车辆重量分布，操控性能好，越野能力出色，适合恶劣路况和越野场景。

综合来看，二者各有优势。