奥迪 TT 历史上的技术突破有哪些

奥迪 TT 历史上有诸多技术突破。

第一代奥迪 TT 于 1995 年在法兰克福车展亮相，1998 年正式量产上市，基于大众 PQ34 平台打造，动力与高尔夫一致，搭载 1.8T 涡轮增压发动机，有前驱、四驱版本。

第二代奥迪 TT 在 2007 年推出敞篷双座 Roadster 版本，搭载直列 5 缸涡轮增压发动机，匹配手动/双离合变速箱，最大功率 340 马力，还首发搭载了奥迪电磁减震系统，能使减震器根据路况持续调整。

第三代奥迪 TT 于 2014 年亮相，在轻量化方面突破，Coupe 搭载 2.0 TFSI 发动机和手动变速箱，重量仅 1230 公斤，比上一代减重 50 公斤，还使用了奥迪虚拟座舱。

2016 年，奥迪 TT RS 采用带有 OLED 技术的尾灯，开启汽车照明技术新时代，其发动机性能也令人惊叹。

此外，奥迪 TTS 作为顶级车型，搭载 2L 涡轮增压发动机，综合油耗和二氧化碳排放量表现不错。

奥迪 TT 还先后获得多个大奖，如《Top Gear》的“2006 年度风云轿跑车”等。

在中国，奥迪 TT 以整车纯进口方式更新到 2017 款，有 5 款车型，分为两驱四驱、硬顶跑车软顶敞篷车。