GTR 战神喷火现象常见吗？

GTR 战神喷火现象不算常见。

GTR 会喷火主要是因为车辆重踩油门后突然收油的瞬间，排气歧管中会泄入超量的油气，这些易燃气体被歧管高热点燃，并顺着排气脉冲冲出排气管，释放到空气中。

另外，GTR 引擎使用了“偏时点火系统”，即 Anti-Lag-System(ALS)。这个系统在收油换档过程中停止点火动作，刻意将油气导入排气头段，排气头段温度高，油气接触就会迅速爆炸。

这能减轻涡轮迟滞，提供更快的起步加速，最初是为在比赛中提升涡轮增压发动机性能开发的。通过供油与点火系统改装实施偏时点火，让涡轮增压发动机启动时更迅速增压并释放更多动力。

不过，喷火会导致排气系统和涡轮组件过热，增加发动机损坏和故障风险，所以对于普通公路驾驶，不推荐安装偏时点火系统，它更适用于追求极限性能的赛车或改装车辆。

总之，GTR 战神喷火现象不常见，多是在特定的驾驶操作和经过特殊改装的情况下才会出现。