奥迪 A7 大溜背对车辆风阻系数有何影响？

奥迪 A7 的大溜背设计对车辆风阻系数有着显著的积极影响。

首先，从车身尺寸来看，长 4.97 米、轴距 2.91 米、宽 1.91 米、高 1.42 米的尺寸，让它拥有流畅的线条，尤其是车顶到车尾的衔接角度，能有效减少高速行驶时的阻力，基本版风阻系数 Cd 值低至 0.29 。

其次，超过 20%的车身由铝制成，其余部分由多种高强度钢材构成的混合材料结构，比同级别全钢制车身轻约 15%，有助于优化轴荷分配，从而为降低风阻创造条件。

再者，奥迪为 A7 的挡风玻璃和侧车窗玻璃增加特制隔音膜，并加强无框车门的密封，提升车厢静谧性的同时，也进一步优化了风阻效果。

还有，前脸的六边形格栅勾勒出简洁稳重的造型，侧面暴风式腰线让腰身协调，一体式横向灯光的尾部设计，这些都有利于降低风阻。

另外，大溜背的设计本身就减少了车辆行驶中的空气阻力，让气流更顺畅地通过车身，从而降低风阻系数。

总之，奥迪 A7 的大溜背设计结合其车身尺寸、材料结构、细节处理等多方面因素，使得车辆风阻系数得到了很好的优化，提升了车辆的性能和燃油经济性。