奥迪 R8 几座的设计是基于什么考虑

奥迪 R8 是中置引擎双座的设计，这一设计主要基于多方面的考虑。

首先，从性能角度看，中置引擎布局能优化车辆的重心分布，提升操控稳定性和驾驶性能，让车辆在高速行驶和弯道驾驶时更加敏捷和精准。

其次，双座设计能让车内空间更加集中和专属，为驾驶者和乘客提供更舒适的驾乘体验。例如 Nappa 真皮座椅，主副驾驶位电动 6 向调节，还有腰部、腿托、加热功能。

再者，双座设计减少了车内多余的重量和空间占用，有助于减轻整车重量，提高车辆的动力性能和燃油经济性。

在外观方面，双座设计使得车身线条更加流畅，造型更加犀利独特。比如超大溜背设计动感十足，双出的大圆形尾排和扰流的大尾翼展现强大性能气息。车头多凌锐角设计搭配大尺寸蜂窝中网和扰流区域气势强烈。

而且，奥迪 R8 在动力配置上十分强大，搭载 V10 的 5.2L 自然吸气引擎，有着 620 马力输出、扭矩最大 570 牛.米，变速箱 7 挡双离合，最快车速 331km/h、百公里加速 3.1S、NEDC 综合油耗 13.2L、油箱容积 73L。底盘悬挂采用前后双横臂式独立悬挂，中置全时四驱，有运动标准舒适驾驶模式。

这些高性能配置与双座设计相得益彰，共同为驾驶者带来无与伦比的驾驶乐趣。

总之，奥迪 R8 的双座设计是综合考虑性能、舒适性、外观和动力等多方面因素的结果，使其成为一款备受瞩目的超级跑车。