13 年奥迪 A4L 前驱与后驱在加速性能上谁更强

13 年奥迪 A4L 前驱与后驱在加速性能上，后驱更强。

前驱车发动机与驱动轮位置近，传动距离短，动力直接通过斜齿轮传递到差速器再经变速箱、驱动桥传递给前轮，传动效率高，燃油经济性好。但因前轮既要转向又要输出动力，转向角度受限，且把驱动轴集成在变速箱内，前部变速箱内结构复杂，档位不如一些纵置变速箱多，发动机在前轴之前，前后轴配重不理想，牵引力不如后驱车，加速性能相对较弱。

后驱车动力从发动机经变速箱出来要通过长长的传动轴到后差速器再驱动后轮，功率损失增加，燃油消耗也增多。但后驱车加速时重量后移，增加后轮抓地力，牵引力更大，加速和操控性有优势。

在实际测试中，不同条件下后驱的零百加速表现不同。比如在舒适模式下挂 S 挡或者用运动模式并关掉 esp 可能会更快。理论上百公里加速可以缩短 0.5 秒，因为起步时抓地力更强，能更好地将动力传递到地面。

不过奥迪 A4L 主要以前驱和四驱车型为主，后驱车型相对较少。对于日常驾驶，现有的加速性能基本能满足需求，若对加速性能有更高要求，可选择更高性能的版本或在合适条件下测试体验。