奥迪 quattro 拉力在哪些赛事中表现出色？

奥迪 Quattro 拉力在世界拉力锦标赛（WRC）和勒芒 24 小时耐力赛中表现出色。

在 1980 年至 1987 年间，奥迪 quattro 在 WRC 赛事中展现出绝对统治力，一口气拿下 23 个冠军，包括 7 次世界冠军，还连续三年斩获冠军头衔，像 1982 年的 WRC 制造商总冠军、1983 年的 WRC 车手总冠军以及 1984 年的 WRC 制造商和车身双料总冠军。

奥迪凭借 quattro 四驱技术，曾囊括 6 个国家的房车赛冠军，赛事主办方要求奥迪赛车增加负重，可负重后奥迪依然所向披靡，最终国际汽联（FIA）禁止 quattro 技术在拉力赛上使用。

在拉力赛被禁后，奥迪转战勒芒 24 小时耐力赛，也取得了优异成绩。

1980 年的日内瓦车展，奥迪发布了第一次搭载四驱的轿车并取名为 quattro。1981 年，奥迪首次参加世界拉力锦标赛就成为拉力赛之王。1983 年，奥迪的赛车部门 quattro 有限公司成立。1987 年，沃尔特·罗尔驾驶奥迪 Sport quattro S1 赛车在美国派克峰爬山赛问鼎冠军，并连续三次刷新纪录。

奥迪 quattro 之所以表现出色，主要在于其四驱系统可将动力分配到四个车轮，大大提高了车辆在湿滑、冰雪和沙石等低抓地力路面上的性能，拥有完美的性能和转弯驾控性，为奥迪赢得无数胜利。