进口三菱汽车的保养成本高吗？

进口三菱汽车的保养成本整体不算高。

像三菱帕杰罗，搭载 3.0 升 V6 自然吸气发动机和 5AT 变速箱，对油品要求不高，加 92 号汽油就行。日常保养价格能控制在 1000 以内，每年保养两次成本约 2000 元。保险费用预估 8000 左右。按每年行驶 2 万公里算，百公里油耗约 18 升，每公里油耗成本约 1.5 元，一年油费大概 3 万，再加上洗车、停车、违章等其他费用 5000 左右，一年车辆使用成本约 4.5 万。

不过其配件价格便宜，比如猎豹产的大灯 280 能买一对，KYB 避震四根 400 元，仪表台 1100 元，地毯 400 多，新方向盘 240 元，大梁变形 3900 元，原厂节温器 80 多元，原厂差速器油四升 100 出头。

三菱帕杰罗 V33 情况类似，动力系统较落后导致油耗高，其他费用不高。

2012 年款的三菱翼神保养成本相对较低，整车质保期为 2 年或 6 万公里。行驶 6 万公里周期内，AT 型车型总保养费用大约为 4579 元，MT 型车型总保养费用约为 4303 元。常规小保养如更换机油机滤费用在 282 元左右，日常保养周期 5000 公里，每次小保养花费大约 300 元，大保养约 700 元。新车行驶 3000 公里后需首次保养。

三菱翼神发动机和变速箱是进口动力单元，保养维护成本比同级轿车稍高，但仍在可接受范围。

进口欧蓝德平时保养不贵，只是每隔 40000 公里时，比如更换变速箱油要多花钱，因为采用 CVT 变速箱，一桶油品就得 480 元，是平时 ATF 油品的两倍价钱，其他保养跟别的车价钱差不多。

总之，进口三菱汽车保养成本，除了部分车型油耗较高，其他方面费用较为合理。