新能源动力的充电设施建设面临哪些挑战?

新能源动力的充电设施建设面临诸多挑战。

一是高昂的前期成本,包括设备购置、安装及维护等方面,这在低电动汽车采用率地区是很大障碍。

二是充电站可用性有限,全面充电网络的建立需时间,区域规划、基础设施限制等导致部分地区安装困难。

三是缺乏互操作性,不同品牌和充电站供应商的充电连接器及协议多样,给车主带来困扰。

四是续航焦虑,虽扩建充电设施能缓解,但驾驶员仍担心长途旅行时电量耗尽。

五是能源需求大,会给电网带来压力,尤其在峰值使用期,需投资电网基础设施。

六是建设落地难,居住区建桩面临诸多问题,如老旧小区车位紧张、新小区物业不配合等,城市内建桩占地协调难,公共停车场经营单位建桩意愿低。

七是公共充电运营商经营管理困难,设施整体容量利用率低,非充电车辆占位,停退运比例高,运维难度大,多处于亏损状态。

八是公共充电设施布局不合理,部分地区缺乏规划,部分场站排队或无车充电,保障性充电设施补贴机制不完善。

九是充电市场存在恶性竞争和充电桩质量问题,部分企业重抢资源轻运维,设备质量良莠不齐,存在安全隐患。

十是充电技术标准需升级,现行标准难以适应快充新要求,对消防安全等考虑不足,兼容性规定不完善,缺少相关标准,车网互动标准体系也有待建立。

解决这些挑战的办法有:政府强化规划引导,建立规划责任体系,保障建设条件,治理非充电车辆占位。交通主管部门出台落实细则,优化高速充电市场环境。地方政府出台细则,促进居住区充电桩建设,完善峰谷分时电价政策。健全监管体系和财政补贴政策,加大惩处力度,建立质量监督体系,实行差异化奖补,给予示范工程财政支持。加强充电技术创新,研制新设备,开展关键技术研究与示范工程建设,加快标准制修订。细分小区充电桩建设责任主体,加强财政补贴,保障配电网络供给。统筹推动充电设施发展,完善商业模式,推广新型充换电技术路线。优化引导政策环境,加强安全监管与体系建设。

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