奥迪 e-tron RS 的保养成本高不高

奥迪 e-tron RS 的保养成本高低不能一概而论，需结合具体车型、保养项目及地点判断。以奥迪 RS e-tron GT 这款纯电车型为例，相比燃油车保养程序简化，每年保养花费约 1333 元 ，3 年保养费约 4000 元。但保险费用较高，每年约 22634 元。综合各项费用，其每年成本支出约 26223 元，每月约 2185 元。所以其保养成本有高有低，情况较为复杂 。

从保养项目本身来看，奥迪RS e-tron GT没有传统燃油车复杂的发动机保养项目，这大大减少了保养的工作量和成本。它主要的保养程序是检查三电系统状况，以及空调滤芯方面的检查。首保在10000km时进行，检查三电状况大约花费350元/次，后续每20000km换一次刹车油，40000km更换一次空调滤芯，加上人工费也不足千元。这种保养频率和费用相较于一些高性能燃油车，无疑具有明显优势。比如奥迪RS6这类燃油车，基础保养可能就要花费近7000元，4万公里大保养费用更是达到五位数。

再从保险费用角度，由于奥迪RS e-tron GT超过百万的售价，即便采用纯电驱动享受减免车船税政策，商业保险费用依然高昂，每年约22634元。这在整体支出中占据了较大比例，拉高了整体成本。相比之下，一些普通家用纯电动车因为车价较低，保险费用也就相应少很多。

而在用电成本上，奥迪RS e-tron GT工信部综合电耗为20.8kWh/100km，以一年行驶20000公里计算，按照上海正常的电价来计算，一年的电费约2256元，平均下来每公里成本相对不高。这和燃油车需要长期支出高额的燃油费用形成鲜明对比，在一定程度上弥补了保险费用高的劣势。

综上所述，奥迪e-tron RS中的RS e-tron GT在保养方面有着纯电车型的优势，保养程序简单且费用较低，但保险费用较高，用电成本则较为亲民。所以不能简单地说奥迪e-tron RS保养成本高或者不高，而是要综合考虑各项因素。不同消费者对于保养成本高低的感受也会因其使用习惯、经济承受能力等因素而有所不同。