新能源技术有什么新突破

新能源技术有不少新突破。

在电池方面，全固态电池发展迅速，国内某动力电池企业研发出 720Wh/kg 的全固态锂金属电池，能在 10 分钟内续航超 1000km。太蓝新能源制备出车规级全固态锂金属电池，能量密度达 720Wh/Kg。智己汽车的“光年”固态电池将搭载于智己 L6，四驱版本续航能突破 1000 公里。不过，全固态电池量产还面临成本高、制造复杂、技术难题待解决等问题，大规模商业化尚需时日。

在插混技术上，比亚迪第五代 DM-i 技术今年 5 月发布，新车综合续航超 2000 公里，馈电油耗低至 2.9L/100km。吉利汽车今年年内首发新一代雷神电混技术，满油满电最高续航突破 2000 公里，百公里油耗达 2L 级别。东风风神发布马赫电混 PHEV 技术，风神 L7 综合续航 1500 公里，百公里综合油耗 3.8L。这些技术让长续航和低用车成本成为可能，会加速燃油车市场份额被挤压。

另外，太阳能领域也有突破，太阳能电池转换效率达 45%，能提高发电经济性和可持续性，适用范围更广，还有望应用于电动车辆和移动设备。

固达电缆集团取得充电桩电缆发明专利授权，研发的新型充电桩电缆可快速升降温及高抗逆性能，解决了传统电缆的诸多问题，为新能源汽车领域注入活力。

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