奥迪 S4 3.0TFSI 保养费用高吗?

奥迪 S4 3.0TFSI 的保养费用相对较高。以 2024 款 Limousine 3.0TFSI 为例,首保 1 万公里需 1312 元,之后每 1 万公里保养一次。2 万公里时,火花塞和制动液的更换费用为 1939 元;3 万公里换空调滤清器芯花费 721 元;4 万公里换空气滤清器芯需 470 元;6 万公里大保养费用达 6324 元。按三年 6 万公里算,总保养费 17953 元,年均约 5984.33 元,可见保养成本不低 。

奥迪 S4 3.0TFSI 保养费用高吗?

从单次保养费用来看,每次的支出都各有不同。首保的 1312 元主要是基础的机油和机油滤清器更换,这是保障发动机正常运转的必要养护项目。到了 2 万公里时,火花塞和制动液的更换费用达到 1939 元,火花塞的更新能确保发动机点火系统的稳定,制动液的更换关乎行车制动的安全性,这些都是影响车辆性能和安全的关键部分。

3 万公里时更换空调滤清器芯花费 721 元,虽然相比之下费用不算特别高,但它对于车内空气质量有着重要影响,能为驾乘人员营造一个更健康舒适的环境。4 万公里时更换空气滤清器芯需 470 元,空气滤清器对发动机进气质量起着把关作用,保证进入发动机的空气清洁,有助于维持发动机的良好工作状态。

而 6 万公里的大保养费用高达 6324 元,这其中涵盖了多个重要部件和系统的检查与更换,是对车辆整体状况的一次全面维护,能让车辆在后续的行驶中保持更佳的性能和可靠性。

将三年 6 万公里的保养费用进行平均,每年约 5984.33 元的保养成本,意味着每个月在保养方面的支出也有几百元。对于一些普通家用车来说,这样的保养费用可能相对较高。毕竟普通家用车在保养项目和周期上可能没有这么复杂,费用也相对较低。

综上所述,奥迪 S4 3.0TFSI 的保养费用在综合考量保养项目、周期以及总花费等多方面因素后,相较于部分车型确实处于相对较高的水平,车主在选择这款车时,需要将这部分保养成本纳入考虑范围 。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

迈腾
迈腾
17.49-24.69万
获取底价
理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价
探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价

最新问答

特斯拉FSD降价超50%,核心是自动驾驶技术安全性的显著提升与数据驱动的保险定价模式共同作用的结果。 FSD系统凭借360度环境感知、永不疲劳的持续运行能力与毫秒级反应速度,从技术底层降低了驾驶风险——特斯拉遥测数据显示,启用FSD的
红灯亮时前轮已过线继续通过是否算闯红灯需视后续操作而定,并非简单的“是”或“否”。若车辆在红灯亮起时仅前轮刚过停止线便立即停车,未继续向前行驶,通常不会被判定为闯红灯,因为闯红灯的认定需满足“三张照片”的完整条件——车辆前轮压停止线、后轮压
下方是阳泉长安启源 经销商门店的详细信息,立即联系门店,享受他们的专业服务,开启您的体验之旅吧! 第一家:阳泉兴旺长安欧尚,位于山西省阳泉市义平路河下汽车城综合市场站,他们的门店联系电话是400-805-2300 转 1786。 以上门店不
铃木GSX250R在同级别车型中具备一定价格优势,且综合竞争力突出。新款车型售价约21680元,相比老款降价5000元后,与春风250SR(15980至21580元)、QJ赛250(17999至19999元)、无极250(20980元)等竞
上划加载更多内容
AI选车专家