汽车暖风不热是水泵损坏引起的吗？怎么应对？

汽车暖风不热不一定是水泵损坏引起的。原因可能有多种：

一是发动机的冷却系统受到气阻，导致冷却循环系统不正常运作，若暖风小水箱进水管热而出水管冷，可能是小水箱堵塞，需更换。

二是车辆的水泵叶轮损坏或丢转，使水箱流经的水量减少，从而暖风不热，要更换新的水泵叶轮。

三是节温器常开或过早开启，冷却系统提前循环工作，且外界温度低，冷风快速冷却防冻液，水箱温度上升不够，暖风就不热，需调节或维修节温器。

四是暖风的控制机构部件出问题，比如滤清器堵塞，使鼓风机吹入车内风量不够或冷热风分配不合理，要检查并维修。还有可能是鼓风机各挡位转速不足，暖冷风控制翻板脱落等。

如果汽车暖风不热，可以这样应对：

先检查暖风小水箱的两个进水管温度，都热说明暖风控制机构没问题，都冷或一热一冷就是冷却系统有问题。

用红外温度计精确测量冷却液的流量和温度是否符合要求，判断是否水泵毁坏、汽车加热流量阀和冷却液循环阀毁坏、冷却液系统是否有气阻等。

调节风量，若风量小更换空调滤芯。

原地怠速暖风热，车开起来不热，可能是节温器问题，需更换。

原地怠速和车开起来都不热，可能是暖风水箱堵塞，可摸一下进出水管，进水热出水不热就是堵塞，可拆管浸泡清洗。

加油门时暖风热，不加油门不热，检查防冻液是否缺少，及时补充。

先确定发动机水温是否正常，不正常重点检查节温器或水温传感器。

暖风开关损坏也会导致暖风不热，分机械式和电子式，损坏会有明显故障反应。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说广东格利捷达那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008052700,2232，就说想了解下捷达VS5。