问
自动启停功能是否会增加车辆的保养成本?
自动启停功能是否会增加车辆的保养成本?答案是会。
带有自动启停功能的车辆,蓄电池使用周期会显著缩短。一般来说,普通车辆的蓄电池能用好几年,但自动启停车辆的蓄电池可能两年就得更换,而且这种专用蓄电池价格较贵,换一块可能要小 1000 元。
发动机的起动机也是加强型的,后期维修成本也不低。同时,因为发动机频繁启停,对机油品质要求更高,保养成本也就进一步增加了。
另外,自动启停车辆各方面都进行了强化,这本身就有成本,10 多万的车,自动启停功能成本可能在 2000 - 3000 元之间。
不过,自动启停功能也不是完全没有好处。它能在堵车等情况下节约燃油,尤其是车辆频繁走走停停时,能节约 6%以上的油耗。而且当发动机冷却液温度达到正常时,频繁启动也不会让发动机承受过多磨损。
所以,如果您经常在拥堵路况行驶,自动启停能帮您省油,但也要注意其可能带来的保养成本增加的问题。
特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
我们整理了福州雪佛兰 4s店详情信息,如福州中机中泰雪佛兰,您可拨打400-805-2300 转 1073。我们还为您查询到雪佛兰 其他4s店的地址和电话,仅供参考。 福州雪佛兰 4s店如下: 一、福州中机中泰雪佛兰 门店位于仓山科技园IV
林肯大陆加长版的车身长度比标准版多约304mm。根据官方及权威渠道信息,标准版林肯大陆车身长度约为5160mm(即5.16米),而加长版车型通过轴距与车身结构的优化调整,车长达到5657mm左右,两者长度差值稳定在304mm上下。这一加长设
理想MEGA的马力调校以舒适性为核心导向,同时兼顾实用场景下的动力储备。作为理想汽车面向家庭用户打造的旗舰MPV,其544马力的双电机四驱系统并未追求极致的运动化爆发,而是通过线性柔和的动力输出逻辑与多模式调校,将“平顺舒适”贯穿驾驶体验始
上汽大通旅行车的安全配置表现全面且扎实,主动安全技术覆盖多种驾驶场景需求。从具体配置来看,其主动安全技术矩阵丰富,包括LDW+LKA车道偏离报警及保持系统、AEB自动刹车系统、ACC自适应巡航系统等核心功能,部分车型还搭载高阶ADAS智能驾
上划加载更多内容

最近热门车有哪些?



