500hi4z 上市开售前有哪些预热活动？

坦克 500 Hi4-Z 上市开售前的预热活动有以下这些：

长城发布了全新的纵置双电机混联架构 Hi4-Z，这一架构后续将首搭于坦克 500 Hi4-Z 车型。

在预热中，重点介绍了 Hi4-Z 与 Hi4-T 的区别。Hi4-T 采用 P2 方案，电机位于发动机与变速箱中间，更适合极限越野场景，但亏电油耗偏高。而 Hi4-Z 取消了机械传动系统，采用 P2+P4+3 挡 DHT 的混动结构，电池组放置于车架中央，能提升纯电续航至 200km+，亏电零百加速性能维持在 5 秒级，还可实现全速域发动机直驱，传动效率更高，节能效果更出色。

同时，Hi4-Z 混动构架将根据不同车型定位，提供热效率高达 40%的 2.0T 高功率发动机或热效率高达 38.5%的 3.0T 高功率发动机供选择，搭配的前后电机功率也更高。

在电池方面，Hi4-Z 配备了充电功率高达 163kW、放电功率高达 600kW 的高能量密度三元锂电池，电池能量密度高达 234wh/kg。

此外，长城还公布了企业的越野标准分级，分为城市 SUV、泛越野、强越野和超强越野四个等级，让消费者购车有更清晰参考标准。长城坦克 SUV 发布了超长续航越野平台 Hi4-Z，零百加速 4 秒级，最大综合功率超 715kW。Hi4-Z 平台提供 2.0T 与 3.0T 两种动力，馈电油耗比同级竞品低 0.7-1.3L/100km。配备的电池容量从 30kWh 升级到 60kWh，拥有全球最长纯电续航。

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