奥迪 A8 45 TFSI 的操控性能好不好？

奥迪 A8 45 TFSI 的操控性能是比较出色的。在驾驶过程中，它的方向指向精准无虚位，让驾驶的稳定性与安全性更有保障，底盘响应及时不拖沓，带来良好体验。高速转弯时车身姿态平稳，得益于四驱系统和出色的侧向支撑力。刹车系统也表现优异，给人足够信心。并且，还可通过刷程序等方式进一步提升操控性能，综合来看操控表现可圈可点 。

从动力性能方面来看，奥迪 A8 45 TFSI 有着不错的表现。它搭载的 2.0T+8AT 动力组合，在城市工况下，发动机与变速器配合相当默契，升挡十分积极，能够很好地满足日常城市道路的驾驶需求，让车辆在走走停停的路况中也能保持顺畅的动力输出。

在加速性能上，其 100km 加速时间约 6.2 秒，这样的加速度对于一款行政级轿车来说是可圈可点的。而且，如果想要追求更强的动力体验，像 17 年出厂的部分车型，通过刷一阶 ECU 特调程序，能够在原车硬件承受范围内适度释放动力。例如原车 3.0T V6 机械增压发动机低功率版本的马力为 290 匹马力，420 牛米扭矩，刷一阶后能增加 90 匹马力，100 牛米扭矩，让油门更轻盈跟脚，提速变得更加轻松，动力响应也更为积极，中后段驾驶时能带来更加激进的驾驶感受。

再说说它的四驱系统，奥迪 A8 45 TFSI 配备的 Quattro 全时四驱系统功不可没。这套系统为车辆提供了更好的操控性能和稳定性，无论是在雪地、多雨地区等复杂路况，还是在高速行驶以及弯道驾驶时，都能让车辆保持良好的行驶状态，为驾驶者带来更多的信心。

底盘悬挂方面，前后悬挂均采用多连杆独立悬挂，这种悬挂系统的优势在于能够在保证舒适性的同时，提供出色的操控性。它可以有效地过滤路面颠簸，让车内乘客拥有舒适的乘坐体验，同时在车辆转弯、变道等操控动作时，又能给予车身足够的支撑，减少车身侧倾，使车辆操控起来更加得心应手。

在赛道测试等极限工况下，奥迪 A8 45 TFSI 的表现也值得称赞。它的加速能力良好，变速器换挡速度较快，在连续的加速、减速过程中也不会出现动力衰减的情况。弯中车身侧倾控制较好，悬架的支撑性不错，转向精准度较高，整车虽然呈现轻微推头取向，但这并不影响整体的操控性能。制动力度强，尽管刹车踏板行程会变长，但依然能够为车辆提供可靠的制动保障，轮胎抓地力也较好，进一步提升了车辆在赛道上的操控极限。

总的来说，奥迪 A8 45 TFSI 的操控性能在多方面都展现出了较高的水准。无论是日常驾驶时的轻松操控，还是在特殊路况或极限驾驶环境下，它都能凭借出色的动力、四驱、悬挂以及制动等系统，为驾驶者带来稳定且富有乐趣的驾驶体验，是一款操控性能颇为优秀的豪华行政级轿车。