2017 款奥迪 TT 的操控性好不好

2017 款奥迪 TT 的操控性很好。它配备高性能引擎与 7 档双离合变速箱，换挡快速又顺畅，为驾驶带来充沛动力与乐趣。悬挂系统经过精密调校，前麦弗逊、后四杆独立悬挂加上电子稳定等系统，让高速行驶稳定且操纵性佳。此外，ASF 车身概念设计使车身重量均匀分布，还有智能可变转向等诸多配置助力，多种优势共同铸就了它出色的操控性能 。

具体来看，2.0T四缸涡轮增压引擎所释放出的强劲动力，能让驾驶者在踩下油门踏板的瞬间，感受到源源不断的推背感，无论是城市道路的超车，还是高速公路上的疾驰，都能轻松应对。而与之匹配的7档双离合变速箱，就像是一位默契十足的伙伴，换挡过程迅速且平顺，几乎没有顿挫感，让动力的衔接一气呵成，进一步提升了驾驶的流畅性与舒适性。

悬挂系统堪称2017款奥迪TT操控性的一大亮点。前麦弗逊悬挂和后四杆独立悬挂经过精心调校，能够精准地过滤路面颠簸，同时为车辆提供出色的支撑力。在经过一些崎岖路段时，你会发现车辆的颠簸感被有效削弱，驾乘体验依旧平稳舒适。当车辆高速行驶时，这套悬挂系统又能展现出强大的稳定性，即使面对紧急变道等情况，车身也能保持良好的姿态，不会出现大幅度的侧倾，让驾驶者信心十足。

电子稳定系统和动力转向系统的加入，更是为操控性锦上添花。电子稳定系统犹如一位默默守护的“隐形保镖”，时刻监测车辆的行驶状态，当察觉到车辆出现不稳定趋势时，它会迅速介入，通过对各个车轮的制动和动力分配进行调整，确保车辆始终按照驾驶者的意图行驶，有效避免了危险情况的发生。动力转向系统则使得方向盘的转向力度适中，在低速行驶时，转向轻盈灵活，让泊车、掉头等操作轻松便捷；而在高速行驶时，转向力度会适当加重，给予驾驶者更沉稳的操控感受，保障行车安全。

不得不提的还有其独特的ASF车身概念设计，这种设计理念使得车身前后重量均匀分布，犹如为车辆奠定了一个稳固的“根基”。这不仅提升了车辆的操控性能，还让车辆在行驶过程中更加平衡、稳定，过弯时能够更好地应对离心力，减少侧滑的风险。同时，智能可变转向系统在高速变向时也发挥着重要作用，能够根据车速和驾驶情况自动调整转向比，使车辆的转向更加精准、灵敏，让驾驶者对车辆的操控更加得心应手。

此外，不同车型配备的不同尺寸轮圈以及120公里/小时后自动伸出的扰流板等细节设计，也都从不同方面提升了车辆的操控性能。轮圈尺寸的合理搭配，为车辆提供了更好的抓地力，增强了行驶的稳定性；扰流板在高速行驶时自动伸出，增加了车辆的下压力，让车辆与地面的贴合更加紧密，进一步提升了操控的安全性和稳定性。

综上所述，2017款奥迪TT在动力系统、悬挂系统、电子辅助系统、车身设计以及诸多细节方面的精心打造，使其操控性达到了一个较高的水准。无论是日常驾驶的便利性，还是在一些特殊路况或驾驶场景下的应对能力，它都展现出了卓越的性能，能够满足驾驶者对于操控乐趣和安全性能的多重需求，无愧于一款操控性出色的车型。