大众进口两厢车的保养成本高不高？

大众进口两厢车的保养成本不算高。以进口Polo为例，小保养在4S店约400元，在外面维修店200 - 300元，大保养约800元 ，行驶6万公里，手动挡车型保养费用约5120元，自动挡车型约6543元。新款高尔夫三年保养总费用约4200元，平均一年1394元。虽然像高尔夫R这类高性能车型保养成本相对较高，但整体而言，大众进口两厢车在常规保养下性价比颇高，普通消费者基本能够接受。

具体来看，进口Polo不同版本之间保养费用的差异较小，老款Polo的总体保养成本也处于合理区间。其常规小保养较为经济，每7500公里进行一次，更换机油、机滤和空滤等小保养一般只需几百元。在行驶4万公里前，普通机油更换费用约130元，合成机油约450元，机滤不超100元，空滤约69元 。4万公里时进行全方位保养，费用约500元。而且大众维修网络普及，这也有助于控制维修成本。

新款高尔夫首保在5000km或6个月进行，小保养约340元，之后每隔10000km或12个月进行一次小保养。这样的保养周期和费用设置，对于车主来说负担并不重。

当然，也有像进口高尔夫R这类保养成本相对较高的车型。由于其动力、悬挂及制动等高性能部件，需要更高级专业的保养维修，保养中4S店推荐用0w - 30机油。其保养周期为10000公里以内每5000公里保养一次，超10000公里后每10000公里保养一次。

总体而言，大众进口两厢车在常规保养情况下成本较为亲民，性价比突出。虽然存在个别高性能车型保养成本较高的情况，但不能以偏概全。只要车主养成良好驾驶习惯、合理规划保养项目，就能更好地控制保养成本，享受大众进口两厢车带来的驾驶乐趣。