不同车型换挡时离合器和油门的配合方式一样吗？

不同车型换挡时离合器和油门的配合方式不一样。

车辆高速行驶时，换完挡左脚让离合器顶上来，右脚随即踩油门。

挂一、二挡时，松离合要慢，到半联动位置右脚轻踩油门，避免熄火。

手动挡起步，挡位放空挡，启动后离合踩到底挂 1 挡，松离合缓慢，车微抖向前移动时缓慢加油，继续松离合至彻底松开，车平稳起步。

加速换挡，先加油提速到目标挡位速度，踩离合挂挡，快速松离合同时油门跟上维持平稳速度。

减速换挡，先刹车减速，轻补油门，踩离合换挡，松离合同时慢踩油门。

汽车正常行驶，左脚别放离合器踏板，会加速磨损。

驾驶中，踩离合器要迅速，油门轻踩，掌握好换挡时机，一般发动机转速 2000 转左右换挡最佳，且要多加练习注意配合。

特别是坡道换挡，注意离合器和刹车配合保证安全。

最难练习的是离合器半联动点，因车而异，需人车磨合适应。