变速箱异响是什么原因造成的？

变速箱异响的原因有很多。

空档时发响，可能是变速器和发动机安装时曲轴和变速器第一轴中心线不同心，第一轴轴承损坏，第二轴前轴承磨损、有污垢、起毛甚至个别轴承损坏，常啮合的齿轮不配套，因超载、超挂造成二轴弯曲。

挂挡后发响，可能是同步器损坏、锥毂表面损伤，长期超载、超挂及维修不及时导致变速器壳形体精度超差，齿轮更换不当破坏正常啮合，传动系统技术状况不良，购买的齿轮制造工艺和安装误差过大。

此外，还可能是以下原因：变速箱操纵机构各连接处松动、拨叉变形或磨损松旷，变速箱与发动机安装不同心或壳体变形，壳体轴承孔修复后轴心变动，轴承缺油、磨损、疲劳剥落或滚动体破裂，第二轴、中间轴弯曲或花键与滑动花键毂磨损松旷，齿轮磨损严重、侧间隙大、有金属疲劳剥落或个别齿损坏折断，齿轮制造精密度差或齿轮副不匹配，变速箱缺油、润滑油过稀、过稠或质量变坏，变速箱内掉入异物或某些紧固螺栓松动，润滑油不足或使用劣质润滑油，变速箱外壳螺栓松动，轴承磨损、松动或齿圈频繁啮合，变速器中齿轮啮合不良，换挡拨叉槽磨损或换挡杆下端工作面磨损，齿轮表面剥落或齿轮断裂、脱落，离合器分离不完全，分离轴承故障，变矩器故障，变速箱进水，变速箱拔叉磨损。

对应的解决办法如下：对于磨损严重的零件要及时更换，添加质量好的润滑油，紧固变速箱外壳螺栓，对严重松动或损坏的轴承进行修理或更换，修理或更换磨损的齿轮，拆下变速箱进行维修或更换，更换新零件，添加或更换合格的变速箱油，把离合器踩到底再挂挡，修理分离轴承，去 4S 店修理变矩器、变速箱，修理变速箱拔叉。

聊了这么多，给你透个风：据广东格利捷达那边的消息，现在订车有优惠。如果你正好在考虑，不妨打个电话探探底，说不定还能聊聊更多：4008052700,2232。