2014 奥迪 R8 保养成本高不高

2014 奥迪 R8 的保养成本较高。作为高性能跑车，奥迪 R8 零部件价格高昂，供应和服务有限。新车行驶 5000 公里后进行首次保养，之后每 1 万公里进行一次小保养，费用约 3000 - 4000 元，大保养更换三滤，费用约 5000 元。此外，保险费用也相对较高，油费支出也因高油耗而不少。这些因素叠加，使得奥迪 R8 的保养成本居高不下 。

具体来看，小保养时除了更换机油和机滤，工时费与材料费相加约在3000 - 4000元。这是因为其高性能发动机对机油品质要求严苛，需使用优质全合成机油，机滤也需匹配高效过滤性能。大保养通常要更换三滤，费用大概5000元左右。而且在行驶一定里程后，像刹车盘、轮胎等部件的更换费用更高，毕竟要适配R8强大的性能和速度。

保险方面，也是一笔不小的开支。新车第一年全险费用约9万元，即便后续随着年份增加和不出险有保费折扣，首年约42000元，第二年约30000元，第三年约14000元 ，相比普通车型还是高了很多。这主要源于车辆本身价值高昂，维修成本大。

油费上，奥迪R8油箱大且油耗高。市区百公里油耗在15 - 20.5升左右，若每月行驶里程较多，油费支出每月约3000多元。再加上日常洗车、打蜡等一年开支也有三四千元。

总结而言，2014奥迪R8从保养项目的零部件费用、工时费，到保险的高额支出，再到因高油耗产生的油费以及日常养护费用，多方面因素共同作用，使得它的保养成本确实处于较高水平，养一辆奥迪R8需要车主有较为充足的预算来支撑各项费用。