如何判断真空胎扎了能否灌自补液？

判断真空胎扎了能否灌自补液，主要看以下几个方面。

首先看扎胎的位置和损伤程度，如果是胎冠被扎，且伤口不大，一般可以灌自补液。但如果是胎侧被扎，尤其是扎破了带束层的钢丝，不建议灌自补液，最好直接更换轮胎，因为胎侧是轮胎薄弱部位，修补后容易出问题。

其次看轮胎被扎的口子大小，穿孔直径小于 6 毫米的，灌自补液可能有效果，大于 6 毫米的，效果可能不佳。

还要看扎胎的物体，如果是小铁丝扎的小洞，可以尝试灌自补液，要是铁钉或玻璃渣造成的较大伤口，光灌自补液可能不行，可能需要搭配胶条或打磨后贴补丁。

另外，如果轮胎本身老化、劣质或者非正规厂家生产，也不适合灌自补液。

灌自补液时，要注意先将轮胎气放尽，摇匀自补液后再注入，使用前需倒置摇匀，禁止和其他自补液或水混用。充气过程中若发现漏气，要转动轮胎使漏气口朝下。加完自补液后，车辆能正常骑行，但停车时最好把车大脚支撑起来，转动轮胎让漏气口朝下，等十几个小时胶水凝固。对于有备胎的车辆，尽量少用自补液，以免损坏轮毂。新车真空胎一般不建议加自补液，除非扎胎漏气应急。

总之，判断能否灌自补液要综合多方面因素，谨慎选择。

对了，顺便分享个购车信息。据广东格利捷达的消息，现在买车能给到很高的优惠。如果你想具体了解或者想谈谈价，这个电话可能用得上：4008052700,2232。