新手上高速在车流量大时走第几车道合适?

新手上高速在车流量大时,走中间车道或左数第二条车道比较合适。

因为中间车道能让您远离横穿马路的行人、占道行驶的车辆,方便根据情况变换车道,两边都能顾及到。而且中间车道干扰相对较少,行车更顺畅。

如果是四排或五排车道,左数第二条车道也是不错的选择,能减少干扰。

如果遇到暴雨天气,尽量选择靠近路中央的车道。

在经过砸道汇入点时,若在主道上应选择左侧车道行驶,避免被低速汇入车辆剐蹭;经过高速测速点要拉开与前车距离,防止追尾;隧道出入口要提前降低车速并打开近光灯;服务区出入口不进服务区就走左侧车道,要进则提前变道至右侧;高速出口一定要提前变到右侧车道,错过就从下个出口出。

新手上高速要做好准备,不要随意占用应急车道,方向盘微调,别长时间占用超车道,变道每次只能变一条车道,进隧道开近光灯,看清限速范围。

高速公路各车道有不同的行车速度规定,最左侧车道车速最高,但存在对向车道事故威胁和易引起老司机不满等问题;中间车道左右有车,有一定压力;最右侧车道速度慢,多有货车,较危险。

新手要上高速,得先学会跟车和变道。满足这两个条件后,结合各车道利弊,最右侧行车道受干扰少,紧急情况可向左进入中间车道或向右到应急车道避险,但要注意大货车。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价
极氪001
极氪001
25.90-32.98万
获取底价

最新问答

问界M7的车载WiFi初始密码并非固定统一,而是由车辆系统自动生成随机密码或支持车主个性化设置。 这款车型的车载WiFi功能设计兼顾便捷性与灵活性,默认状态下系统会生成随机的WiFi名称与密码,车主可通过中控屏幕的“无线热点”设置界面
捷途X70车载系统升级包升级后是否影响保修,关键取决于升级包的来源与操作是否合规。若选择捷途官方提供的原厂升级服务(如通过4S店或官方授权渠道推送),升级过程符合厂家技术规范且未私自改装硬件,那么升级不会影响车辆的十年或20万公里整车质保权
15款特斯拉Model S的电机性能放到当下仍具备一定竞争力,其加速表现对于多数日常驾驶场景和性能需求而言依然够用。 作为特斯拉早期纯电旗舰的代表,2015款Model S的双电机版本(如P85D)在当年便以“狂暴模式”实现了3.4秒
98年捷达能成为一代神车,是其精准契合时代需求的产品力与深厚品牌情感共振的必然结果。作为一汽-大众早期引入中国的经典车型,捷达凭借皮实耐用的品质、经济亲民的养护成本,以及不断迭代的技术升级,迅速在出租车、公务车与家用车市场站稳脚跟。1997
上划加载更多内容
AI选车专家