真空胎用普通气筒打气后，如何进行检查和维护？

真空胎用普通气筒打气后，可这样进行检查和维护。

先给轮胎放气，用专用工具逆时针旋转拆卸气嘴阀门，紧急时可用钳子，若阀门跟着转，可用另一把钳子固定。

检查自补液情况，将气嘴置于六点钟方向，用扎带探入阀门内，若自补液在扎带标记深度超一厘米为正常，否则需添加。添加自补液时，可根据情况用注射器或扒胎灌注，扒胎检查还能查看轮胎是否有严重割伤、胎垫是否磨损。重新添加自补液要注意瓶身建议添加量。

安装轮胎后用专用打气筒或气泵打气，大力摇晃轮胎让自补液均匀涂抹胎壁，试骑没问题就可以。

保养真空胎还需注意，一般每 3 到 6 个月补充一次自补液，每 12 到 18 个月完全拆卸轮胎检查。自补液品牌多特性不同，可根据品牌、气候、骑行频率、放车环境调整更换时间。

另外，用普通气筒给真空胎打气，先拆卸气针，将轮毂钢边赶到同一侧，无法到位的部位用砖头或石头敲击轮胎切面再打气，要快速打气。手动打气筒给真空胎打气，用千斤顶顶起轮胎，旁边用砖块保护，检查轮胎和轮毂粘连情况，快速打气 30 次后用手按压，没鼓起继续打气至进气，最后打到合适胎压。

若真空胎破损需要修补，先准备好补胎胶条、胶水、工具刀、打气筒等工具，把车停在安全平坦位置设警示标志。拆下轮胎，用水浸或肥皂水法找破损位置，打磨破损区域，涂抹胶水，插入补胎胶条，充气并检查。打磨要注意力度和范围，胶水涂抹要均匀适量，插胶条要迅速准确。修补后短期内别高速行驶，破损过大或在侧面建议换新胎，要定期检查。

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