油电混合和插电式混动的车辆重量有差别吗？

油电混合和插电式混动的车辆重量通常有差别。

插电混动车型的重量一般更重，原因在于其电池容量更大。比如比亚迪的唐 dm 等车型，其电池容量大，足以支撑汽车以纯电续航里程 50 - 120km，这就使得车身重量增加。

而油电混合车型的电能完全来自发动机的发电，不依靠外界电能，电池容量通常较小，像丰田普锐斯的油电混动车型电池容量只有 1.3kwh，重量也只有 53.3 公斤。

本田 CRV 插混比油混重 300 多公斤，可能是因为本田普通混动车身强度一般，而插混增强了，既增加了电池，也增加了车身用料。丰田的油混和插混车身强度可能差不多，重量差距相对较小。

此外，电池的布置位置也会影响车辆重量，插电混动车型的电池布置能平衡前后轴的负重以及降低重心高度，但也会因增加的体重对减震器、弹簧和轮胎造成更大负担。

如果行驶环境能架设充电桩且每天行驶距离不超纯电续航里程，买插电混动更合适。若有长途行驶需求，油电混动车型适应性更广，无论长途短途、冬夏都能降低日常行驶油耗。

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