闯红灯被拍下的原理是什么？

闯红灯被拍下的原理主要是通过电子眼和感应线圈来实现的。

在很多路口的警戒线前后都有菱形的槽，里面埋着红光电子眼的感应线圈。

当车前轮碾过感应线圈时，电子眼会拍下第一张照片；后轮压过，拍下第二张；车辆碾过对面路口的电磁感应线圈时，拍下第三张。

电子眼会给车辆拍三张照片，一张违章，一张车牌，一张全景。只有同时触发这三张照片，才会被认定为闯红灯违法。

电子眼具有很高的车辆捕获率，能达到 100%；识别时间约 1 秒；车牌识别率白天 95%以上，晚上 90%以上；适用车速 5 至 180 公里。

绿灯即将亮起时，监控系统会提前两秒关闭，防止误射。一个摄像头一般只拍一个车道，但几个摄像头可以拍两个车道。

需要注意的是，闯黄灯和闯红灯的原理类似。在黄灯亮起瞬间，车身任何部位过了停止线，车辆可继续通行，否则就被认定为闯黄灯。

交通指挥中心收到违章图片后，会将车牌号信息与车管所的信息比对，调出车主和车型等数据，然后提交给信息处理人员上传到网站，让违章车主查询自己的违章记录。

为避免被抓拍闯红灯，最安全的就是不违章。还要注意路况，看到横杆上架设相机要小心。

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