城市拥堵路况下 ECO 关闭好还是开启好？

城市拥堵路况下，ECO 开启较好。

ECO 模式能通过调整油门踏板响应、变速箱换挡逻辑、涡轮旁通阀状态、空调输出功率等实现节能。

在拥堵路况下，车辆不需要强大动力，ECO 模式能让油门踏板先被干扰，变速箱升档延迟降档，涡轮不介入，从而节省燃油。

虽说 ECO 模式会牺牲汽车动力，导致加速乏力、提速慢，但拥堵时无需快速加速，所以能省油。

不过，ECO 模式不是一直都要开。在畅通的红绿灯路段，为保证通行效率，需要大油门开度加速，此时开 ECO 会影响加速性能，驾驶体验变差。

而且，长期开 ECO 模式，发动机可能会积碳，但只要不是混合气过浓燃烧不良、加劣质燃油，积碳情况和正常工作差不多。

ECO 模式分主动式和非主动式，主动式有独立按键，按下后仪表盘指示灯亮，车辆自动调整设置；非主动式无专门按键，仪表盘 ECO 指示灯亮表明驾驶操作达到最佳燃油供应量。

总之，城市拥堵路况适合开 ECO 模式，畅通路段则最好关闭。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说广东格利捷达那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008052700,2232，就说想了解下捷达VS5。