双铱金火花塞相比普通火花塞能省多少油

双铱金火花塞相比普通火花塞不一定能省油。

火花塞的选择不是越贵越高级就越好，合适的才是最佳的。

普通的镍合金火花塞，电极较粗，耐高温和耐腐蚀性不错，工作温度在 650～1000℃。

双铱金火花塞电极很细，铱的熔点高达 2454℃，硬度和耐高温性能更强，能更理想地尖端放电。

但对于原厂设定好点火位置和时间的发动机，更换双铱金火花塞未必能提升点火提前角。

从点火测试看，低功率时，双铱金跳火稳定，镍合金电极四周打火；高功率时，镍合金火花范围更广，双铱金较稳定。

火花大小对高压缩高热效率发动机影响不大，对小排量自吸发动机，镍合金大火花能接触更多混合气。

从发动机数据流看，更换双铱金后长期燃油修正负数值更大，说明燃烧不完全，油气混合气体多，ECU 降低喷油量修正空燃比，导致发动机输出功率降低，油耗增加。

所以，火花塞要选符合原厂标准的，包括长度、热值、点火间隙、螺纹长度等。

像镍合金火花塞轻松能用五万公里以上，想启动和油门响应好，铱金火花塞就够了，别被忽悠说双铱金火花塞一定提速快、油耗低，有些杂牌双铱金还可能有电极脱落风险。