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购买奔达燎 700 后后悔的用户主要集中在哪些方面?
购买奔达燎 700 后后悔的用户主要集中在以下方面:
水箱方面,前几批车子出现爆水箱情况,但官方已召回并整改,23 年至今的车不存在此问题。
车架方面,有三台因交通事故引发车架断裂,这与超大前倾角和全铝合金车架有关。
断电方面,前两三批交车的车主中,有两台正常使用中无故全车断电,后来的车改进了这一情况。
小飞异响,在几个全国车主群里听说过两三例小飞松脱导致异响的情况。
后泥瓦甩泥,因后轮宽泥水多,后挡泥盾遮挡不好,车主大多会改牌照架或稍作打磨解决。
挑身高,身高 170 以下的车主会因原厂车把低骑姿趴而改装车把,170 以上则无此困扰。
链条异响,主要是链条过松和补胎后链条限位器调整不到位导致。
另外,燎 700 一体式铝合金车架结构不具备后期安装护杠的条件,安装护杠可能对车架造成不可逆损伤。
还有,车把太宽,窜车缝不方便;油箱较小;没有风挡,高速行驶风阻大。
不过,尽管存在这些问题,燎 700 仍有很多优点,比如外观符合大众对高端摩托车的认知,引擎声出色,而且在专业玩车者眼里,其设计和配置也有诸多亮点。
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