手动挡的驾驶难点是油离配合吗

手动挡的驾驶难点确实包括油离配合。

首先是起步，手动挡车起步时左、右脚的油离配合至关重要。私家车怠速普遍较低，不像驾校教练车，多数需要油门辅助。左脚抬到半联动的同时，右脚轻轻往下踩，这样车才有向前走的动力，能平稳起步。不然稍有不当就会熄火。

其次是增减档，要想熟练增减档，手和脚下得配合流畅，做到不窜车、不顿挫。实际道路行驶，要根据路况随时变换速度和配合增减挡。比如前方车辆密集，知道减速但不知道减档，速度降到低档位区间却还保持高档位，车就会抖甚至熄火。还有转弯时不及时换挡龟速转弯，会影响后车。

然后是坡路起车，这也是手动挡区别于自动挡的地方。操作不当会溜车或熄火，得在车少的地方多加练习。

手动挡换挡也有技巧，最理想的换挡时机大致是：15 到 20km/h 时挂 2 挡，30km/h 时挂 3 挡，40km/h 时挂 4 挡，50km/h 时挂 5 挡。想提速快可延迟换挡，但油耗会大。看发动机转速换挡，每到 1500 到 2000 转左右时即可换挡。半坡启动，可先拉上手刹，按起步步骤操作，感觉车有向前动的趋势了，再慢慢放开手刹。

总之，掌握好油离配合和各种操作技巧，多加练习，手动挡驾驶也能轻松应对。

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