发动机缺缸时怠速状态有什么特征

发动机缺缸时怠速状态有以下特征：

一是车身会出现明显抖动，尤其是规律性地每隔几秒抖一次。这是因为缺缸导致发动机运转不平衡。

二是排气管口排出的废气气流间歇明显，排气管抖动严重，能清晰听到“突突”“扑通”等异常声响。

三是观察运行中的发动机，会发现其抖动范围明显，不属于正常发动机工作状态。

四是用手逐缸触摸火花塞的绝缘瓷体，某个气缸的火花塞温度较低，表明该气缸工作异常。

五是可借助手机APP进行测试。正常新车怠速稳定，蓝色转速线成直线；平顺度高，绿色转速线成直线且与蓝色重合；抖动小且均匀，红色转速线基本成直线，抖动值在一定范围内。若测试结果显示转速线上有红色X，很大概率缺缸。

要判断发动机是否缺缸，还可以在发动机熄火后，用螺丝刀短路火花塞或拔下分缸线进行停火试验。如果拔下后发动机运行无明显变化，证明该气缸不工作。