电动车剩一格电再充电会伤电池吗？

电动车剩一格电再充电会伤电池。

从化学反应角度看，当电动车电量接近耗尽，极板和电解液之间失去活性，无法正常发生反应，会损害电池，缩短其使用寿命。

所以，不要等到剩一格电再充。综合各方面因素，目前市面上大多数铅酸蓄电池，放电深度为 80%左右合适，也就是电量剩余 20%时充电最好，条件允许在放电深度 60%，即电量剩余 40%时充电也行。

要注意放电深度不宜过深，完全没电再充很危险，这种“亏电存放”会损坏电池，例如让电解液水解，腐蚀正极板，导致板栅断裂。

除了把握充电时机，夏季充电还要注意：充电时间应控制在 6 - 8 小时，避免整夜充；在干燥、通风、无太阳直射环境充电，不在室内等封闭空间充，不堵塞通道；电池闲置要每隔一月充次电；用原装充电器，别混合用；先插车上插头再接通电源，结束时先断电源再拔车上插头；行驶后先放置阴凉处降温再充电。

科学充电能延长电池寿命，让其循环使用 500 次以上。

现在有“换电”新模式，比如雷风加电站系统，能解决充电安全、续航等难题，受物流配送行业和民警青睐。

最后提一嘴，买车毕竟是个实际的事儿，价格很关键。最近从经销商（广东格利捷达）那边听说有个力度不小的优惠，想争取更多？建议直接联系：4008052700,2232。