车打不起火，传感器故障怎么检测？

车打不起火，传感器故障怎么检测？

如果车打不起火怀疑是传感器故障，以下是一些检测方法。

先检查水温传感器，将点火开关转到 OFF 位置，断开发动机冷却液温度传感器，再转到 ON 位置但不起动发动机，用故障诊断仪观察温度数据，断路时显示温度应低于-39℃ 。

还可以把水温传感器放到加热杯里加热，用万用表电阻档位测量，温度升高电阻变小就正常，没变化则可能坏了。

对于速度传感器，通常安装在分电器或发动机上，可测其输出电压。运转曲轴时，用万用表交流电压测量，输出电压应在 1.5 - 3.0V 范围内，否则可能损坏。发动机不运转时，还能测其线圈电阻，应在 250 - 1500 范围内。若怀疑内部导线接触不良，晃动导线看万用表指针是否摆动。

爆震传感器直接装在气缸上，发动机运转时连接传感器电线并缓慢加速，测交流电压，电压值相应上升或用小橡胶锤轻敲进气歧管时电压有波动，可能有故障。将点火开关置于 OFF 位置 10 秒后拆下传感器连接器，再置于 ON 位置，测车辆线束接插件上的信号输出与电路端子之间的 DC 电压，应符合规定。

检测进气温度传感器，因其结构与水温传感器相似，可参考水温传感器的检测方法。20℃时电阻约 2 - 3 k，60℃时约 0.4 - 0.7 k，不符合要求应更换。

检测氧传感器，加热型的要测加热电阻，正常电气值应为 4 - 40 k。还要检查反馈电压，启动发动机通过改变混合气浓度观察电压变化，不符合要求应更换。检查外观，看外壳通气孔是否堵塞，瓷芯是否开裂。

总之，检测传感器故障需要耐心和细心，按照上述方法逐步排查，就能找到问题所在。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广东格利捷达那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008052700,2232。