奥迪 e-tron 纯电的智能化程度怎么样

奥迪 e-tron 的智能化程度相当出色。它车内配备由三块大屏组成的奥迪虚拟座舱,显示清晰,双层 MMI 显示屏触感良好,车机上手轻松、菜单逻辑清晰,且换装三星芯片实现一芯四屏。其智能化系统硬件丰富,支持多项驾驶辅助功能,开启方式简便。此外,还搭载互联科技,能在 APP 上进行远程控制。这些智能化配置,为用户带来便捷且舒适的驾驶体验 。

奥迪 e-tron 纯电的智能化程度怎么样

先看车内的虚拟座舱,屏幕分辨率高达 1920 x 720 像素,显示效果极为细腻,无论是查看车辆信息还是导航指引,都能一目了然。双层 MMI 显示屏玻璃不仅触感舒适,点击屏幕时还会有恰到好处的振动回馈,给人一种科技与人文融合的美妙感受。而少量保留的物理按键,阻尼感良好,操作起来十分顺手。现款 e-tron Sportback 换上三星 8nm 芯片,8G + 128G 内存的强大组合,实现一芯四屏,若选装 HUD 更是能达到五屏联动。在多屏联动方面,当输入导航时,空调屏幕会自动弹出键盘或手写板,液晶仪表盘还能投射导航地图,虽然偶尔会有卡顿,但整体便利性大大提升。车机界面采用卡片式菜单设计,UI 类似手机图标显示,侧边栏作为快捷功能入口,进一步简化操作流程,让用户轻松上手。

再说说智能化系统,由 5 颗摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达构成的硬件体系,为车辆提供了全方位的感知能力。支持的基础 ACC 自适应巡航、车道保持、AEB 主动刹车、后碰撞预警等功能,极大地提升了行车安全性。前方碰撞预警会在仪表盘及时提示,360 度全景仪表影像清晰,让驾驶员对车辆周围情况了如指掌。开启这些功能也很简单,在中控大屏找到驾驶员辅助系统,轻松打开车距预警及车道偏离预警即可。在高速路段,设定好自适应巡航速度等参数,车辆就能自动跟随前车行驶,大大减轻了驾驶负担。

此外,奥迪 e-tron 搭载的互联科技如 e-tron 服务,让用户通过 MyAudiAPP 就能轻松实现远程控制和充电。不仅能预设空调温度,还能远程设定充电时间以及查看行车信息,为用户带来了前所未有的便捷体验。

总的来说,奥迪 e-tron 在智能化领域的表现可圈可点。从车内的智能座舱到强大的驾驶辅助系统,再到贴心的互联科技,每一处都彰显着其对智能化的深刻理解与卓越追求,为驾驶者打造了一个便捷、舒适且安全的驾驶环境。

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