电动车电量显示与实际续航的关系是怎样的？

电动车电量显示与实际续航有着密切关系。

电量显示是通过检测动力电池的放电电压电流、驾驶者踩油门的深度和力度等信息，由计算机用复杂公式计算出理论续航数据。但实际续航取决于车主驾驶风格，所以两者会有偏差。

像“电动车跑一半突然没电”“上个坡掉一半电”“一加速少两个电”，主要是电量显示和实际电量不符、显示模糊且常虚电。

对此，有厂家推出 SOC 电量显示技术，能精确到 1%，还有低电量续航保护功能，剩余电量显示 0%时还能再骑 2 公里，用于电轻、电摩车型的能让续航提升 10%。

电动车仪表盘显示电量一般分格数或百分比。格数简单易懂但精度低，百分比直观准确但对用户数值理解要求高。

不同电压的电动车一格电续航不同。48 伏一格电续航 7 至 15 公里，60 伏为 16 至 30 公里，72 伏是 20 至 40 公里，这只是参考，真实续航与很多因素有关。

充电耐用情况分季节。夏季电量剩一格，约 20%时充；冬季剩两格，约 30%至 50%时充。

总之，了解电动车电量显示与实际续航的关系，能让我们更好地使用电动车，避免出行困扰。