维修师傅一般通过什么来判断火花塞该换？

维修师傅一般通过以下几种情况来判断火花塞是否该换：

一是车辆正常行驶升档时明显感觉车子颠簸，加速无力，即便大脚踩油门也没冲劲。这是因为火花塞问题导致点火异常，气缸燃烧不充分，油耗增加但动力不足，此时应尽早更换。

二是车子行驶中突然熄火，再次点火困难。排除电瓶问题，若经常出现这种情况，大概率是火花塞故障，需及时更换。

三是车子行驶时尾气冒大量黑烟。这说明发动机气缸内混合气体燃烧不充分，一般是火花塞出问题，为避免安全隐患，应尽早更换。

四是观察火花塞电极端面磨损严重。电极部分轮廓不规整或白色点火电极消失，表明火花塞需更换。

五是火花塞上有明显沉积物或腐蚀。沉积物会影响点火能力，腐蚀也会影响火花产生，这种情况也最好及时更换。

六是检查电极间隙。正常间隙约 1 毫米，若因中心电极烧蚀导致间隙变大，说明火花塞寿命到了，应立即更换。虽然可短时间应急调整侧电极，但不建议长期使用，因为除间隙外，其他性能指标也会下降。

七是观察电极外观。正常火花塞颜色应为棕黄色或铁锈色，表面光滑无积碳。若颜色变黑、有严重积碳甚至显得油乎乎，或者陶瓷部分有裂纹、破损、内部击穿漏电导致点火能力下降，发动机抖动严重，也是需要更换的标志。

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