奥迪 RS e-tron GT 的保养成本高不高？

奥迪 RS e-tron GT 的保养成本不算高。作为一款百万级纯电跑车，它在保养方面有着明显优势。保险费用每年约 22634 元，保养项目多为常规检查与更换部分配件，新车每 1 万公里保养一次，3 年保养费用约 4000 元，平均每年 1300 多元。电费方面，以每年行驶 20000 公里计算，大约在 2256 元左右。综合各项费用来看，整体支出在可接受范围内，不会给车主带来过高经济压力。

先看保险费用，交强险950元以及约21684元的商业险共同构成了每年约22634元的保险支出 。虽然这笔费用看似不少，但对于一款百万级别的跑车而言，处于正常范畴。并且，如果车主安全驾驶，后续保险费用还有降低的空间。

保养环节上，奥迪RS e-tron GT作为纯电车型，相比燃油车大大简化。新车每1万公里保养一次，主要是常规检查和更换如空调滤芯、制动液等部分配件。像10000公里或12个月的保养，主要是常规检查和更换空调滤芯，工时费488元；20000公里时，除上述项目，还需更换制动液，加上工时费用，总共约1300元。3年保养费用约4000元，平均下来每年仅1300多元。

再谈谈电费，新车搭载83.7千瓦时电池组，CLTC工况续航里程495公里，若一年行驶20000公里，消耗约3382千瓦时电能，以上海正常电价计算，一年电费约2256 元，与燃油车的油费相比，大大降低了支出成本。

综合来看，奥迪RS e-tron GT一年成本支出约26223元，平均每月约2185元。整体保养成本在同级别车型中展现出了不错的性价比，既满足了车主对高性能跑车的追求，又在后期养护上减轻了经济负担。