跑高速时经济模式是否真的省油

跑高速时经济模式并不真的省油。

经济模式，比如 ECO 模式，是通过改变变速箱升挡逻辑、油门踏板特性等来省油的。

在城市道路，频繁起步和停车，它能通过升档和延迟降档使发动机转速保持低范围，从而降低油耗。

但在高速上，情况不同。高速上车辆多是匀速巡航，油门踏板行程和挡位相对恒定。比如维持 120 千米匀速巡航需 20 千瓦功率，无论标准模式还是经济模式，都得释放这功率。

经济模式下，虽减缓动力输出，但该释放的动力还是会释放，且对降低油耗没作用。

而且，经济模式还可能限制发动机功率和油门灵敏度，导致车辆加速性能减弱，超车提速时动力软。

另外，长期在经济模式下，汽车可能长期处于低转速，还可能加剧积碳产生。

所以，跑高速时不建议用经济模式，在市区低速行驶、频繁加减速时用，能起到节油效果