轮胎出现哪些裂纹时应该更换

轮胎出现裂纹时是否需要更换，得看具体情况。

如果裂纹长度小于 6 毫米，可以去维修店修补，但若是前轮修补过，建议和后轮调换，降低爆胎风险。

要是轮胎有无数小裂纹且快要伤及胎体，就得及时换下。

胎面花纹沟底或胎边有小裂纹快伤到胎体时，不管轮胎使用多久、磨损多少，都得换。

当轮胎磨损达到警戒线，即绝大多数轮胎出厂时设计的那条线，就必须更换。对于没有明显警戒线的轮胎，可测量沟槽深度，低于 1.6 毫米就该换。

轮胎鼓包很危险，意味着内部结构变化、金属线断裂，随时可能爆胎，应尽快换新胎。

胎纹脱落说明橡胶老化，会严重影响抓地力和刹车，不管是否到磨损极限，都应更换。

胎壁破损若在靠近轮毂边缘车标下侧，由于这里钢丝强度弱，修复效果难保证，必须更换。

轮胎被扎面积大或多处同时被扎，最好换新胎。

轮胎更换要注意很多方面。要选合适的轮胎，规格得和同车轴另一条一样。气门嘴也要换，因为新轮胎和气门嘴老化周期不同。安装时，原装轮胎按厂家要求，非原装的有生产日期那头朝外，方向性轮胎要让箭头与汽车前进方向相同。充气可先充至最大气压再降至厂家规定标准气压。新轮胎最好装在后轴，更换后 150km 内别过急刹车，卸胎用对角线方式卸螺丝。

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