摩托车上高速前需要做哪些车辆检查

摩托车上高速前，车辆检查很重要。

先看机油，要确保量够且质量没问题，该换就换别凑合。

刹车油得检查够不够、用不用换，公里数或时间到了必须换，同时检查分泵有无卡滞、回位顺不顺，刹车片是否要换，油管有无破损。

防冻液不能少，脏了有水垢得彻底查冷却系统，防止堵塞导致发动机高温报废。

底盘也得看，各种球头有无松动，轮胎螺丝紧不紧，轮胎要不要换，冬季胎压保持在 2.3 到 2.5。

转向装置要查，转向盘自由行程得符合标准，转向助力油面高度要合适，横直拉杆球头关节不能松动，前轮定位和前束要正常。

制动装置也重要，制动液液面高度、制动踏板自由行程、前后制动蹄片磨损情况都得看，制动距离要符合要求，不能有偏向问题。

灯光设施要完好，灯泡亮度要达标，制动灯要有人配合检查，前照灯照射距离要调好。

轮胎气压要正常，胎面磨损、两侧起泡或破损情况都得留意，固定螺母要紧固。

蓄电池电解液、冷却液、润滑油等液面高度要检查，燃油储备量要够。

传动带松紧度用拇指按压检查，下曲度在 1 至 1.5 厘米左右，过松要注意是否老化、有裂纹。

喇叭工作得正常，失声或声音暗要调整或更换。

附属装置如刮水器、后视镜、安全带、备胎、灭火器等都要能正常工作。

随车工具特别是千斤顶、故障车警告标志要齐全。

还要检查汽油管，有老化皲裂得置换保养。

发动机的水、防冻液要正常，机油量要合适。

刹车片厚度小于 1 厘米经不起长途，刹车油和内部螺丝等硬件也要查。

轮胎气压要达标，花纹磨损厉害容易爆胎，标准型轮胎气压 230 至 250kpa，增强型 280 至 290kpa，最高不超 350kpa